ＳＬには最初からハザードもポジションもついていません。後付けするならデイトナから「ハザード・ポジションキット」が6000円くらいのキットが出ているので、自作するよりキットを買った方が確実（？）で早いかもしれません。
しかしキットでは新たにスイッチを付け足す必要があって客観的に言って、あまり美しくないです（人によるだろうけど）。なので最初からハザード・ポジションのスイッチがついている純正品を流用できないかと考えました。そのほうがスイッチ関係がきれいに収まるでしょう。
という言い訳です。要はkitに頼りたくないだけです。
色々検索してみると、結構みんな純正流用をやっていました。
・SRXにハザード機能を追加（初期型XJR400のスイッチBOXを流用）。
http://srx6blk.hp.infoseek.co.jp/sub10-8.html
ここのサイトは他のコンテンツも素晴らしく、LEDのページを覗いてみて思った。恐らくこの管理人さんはモトメンテナンスで紹介されたことのある人だ！
・RF900Rにハザード機能を追加（ZZR400のスイッチBOXを流用）
http://www2.justnet.ne.jp/~nozeki/Hazard.htm
カワサキのバイクはZZR400からの流用が定番？？
・ハザード機能の無いCB400SFにハザード機能を追加
http://www.aa.alpha-net.ne.jp/smika/MADE.htm
ハザードの構造の紹介から改造行程まで結構詳しく載っています。
他にもいくつか、、、
http://www.force-v4.jp/nc35_mod/light.htm
http://www51.tok2.com/home/cbf/bike/custom/winker.htm
http://www51.tok2.com/home/cbf/bike/custom/hazard.htm
http://www.h3.dion.ne.jp/~zz-r1100/my-zz-r-file/parts-imp-file/parts-imp.htm
03/11/19
とりあえず同じオフ車でハザードがあるものということで、オークションでジェベル（XC250）用のスイッチを落札してみた。形も似ていることだし・・・。
左右セットで落札したけど、使うのは右スイッチ（画像左）のみ。はい、左スイッチ欲しい人ー
右スイッチを分解してみました。画像はまだ蓋（？）をはずしただけですが、上の白い部分がキルスイッチ、真中にハザード、下にちょこっと見える白いのがセルです。
［キルスイッチ］
ボタンを押すと固定されるタイプで押し込んだ状態が「OFF」でフリーな状態が「RUN」です。
［ハザード］
スイッチを上に上げるとハザード点灯（△）で、下に戻すとOFF（・）です。
［セル］
押している状態でスタータモータが回り、離すとOFFです。
ジェベルの配線図を持っていないので、それぞれの線がどういう意味を持っているのかがわかりませんが、簡易テスター（懐中電灯＋クリップ）を使って導通チェックをしてみました。その結果、「おそらくこうだろう」という配線図を、ひとまず作ってみました。それが下の図です。
ＳＬのサービスマニュアルを参考に見比べてみたところ、
・キル
「橙」と「橙／白」のどちらかがバッテリーの＋からの電源で、どちらかがCDIに繋がるイグニッションの線かな？ボタンを押し込むと二つの線は電気がつながらなくなるからエンジンが止まるんだと思う（大雑把）。
・ハザード
当然SLには無い線だが、左スイッチのウインカーの線と同じ色の線だということが分かり、恐らく「空」が点滅のタイミングを決めるウインカーリレーからの線で、「緑」が右ウインカーへの線、「黒」が左ウインカーへの線。
・セル
セルスタータボタンを押した時に「赤」「緑／黄」に電気が流れるようで、「赤」がキルの「橙／白」と繋がっているみたいだから、もしかするとこの二つがバッテリーの＋からの電源かもしれない。もしそうなら「緑／黄」がスタータモーターへの線ということになる。
「橙／赤」と「黄」はSLと同じなら「黄」が電源でストップスイッチと繋がり、「橙／赤」がヘッドライトへの線だと思われる。ブレーキをかけた時に「黄」と繋がり電源が流れている「黒／赤」と「黒／青」が繋がり、「黒／青」からストップランプへ電気は流れていくハズ・・・。
（SLの場合、セルの線は三つで、これはバッテリーからの電源が一本にまとまっているからで、それがジェベルは二本に別れているから線は四つではなかろうか）
以上をまとめるとこんな感じになる
現段階で予想できるのはこれくらいである。あくまで予想なので、実際にジェベルの配線図を手に入れないと何とも言えない・・・。これだけでは9Pカプラ以降の線がそれぞれどこへ行っているのかがわからないので取り付けることはできない。
ちなみに、スイッチを分解している時に、キルのボタンのON/RUN切り替えに大事な一番小さいスプリングを紛失してしまった・・・。鬱だ。
03/11/29
ハザードについては一時的に面倒くさくなってしまったので（秋のせい）、ポジションについて。
ためしにＳＬの左スイッチをバラしてみたら、ウインカースイッチと連動させてポジションランプの消灯ができそうなことがわかった。ポジション機能に関してはそんなに頭を悩ませなくてもソケットとバルブ交換して新しい線をつけたせばよさそうなんで簡単にできる、、かも？？
